Formule1
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Re: Formule1
Schumi qui arrête sa carrière, sa me fait presque mal 
J'ai toujours trouvé ce pilote au-dessus du lot, et il est pour moi le plus grand de tous les temps.
Bravo Schumi!

J'ai toujours trouvé ce pilote au-dessus du lot, et il est pour moi le plus grand de tous les temps.
Bravo Schumi!


Curieux
Re: Formule1
Bravo à toi pour toute ta carrière et tout les émotions que tu nous aura apporté...
Merci du fond du coeur Schumi !!!
Mais il reste quand même 3 courses et un 8ème titre à conquerir pour être un peu plus dans la légende du sport automobile.
Merci du fond du coeur Schumi !!!
Mais il reste quand même 3 courses et un 8ème titre à conquerir pour être un peu plus dans la légende du sport automobile.
Jeu des images!





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Loic4OL- guignol expatrié

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Re: Formule1
Moi d'abord Loic4OL :p
Je suis fan de Schumacher depuis la première course de Formule 1 que j'ai vu, à l'époque où il etait chez Benetton-Renault, je n'ai jamais arrêté d'être avec lui, saisons fastes ou difficiles...
Il va manquer à la Formule 1
Je suis fan de Schumacher depuis la première course de Formule 1 que j'ai vu, à l'époque où il etait chez Benetton-Renault, je n'ai jamais arrêté d'être avec lui, saisons fastes ou difficiles...
Il va manquer à la Formule 1


Curieux
Re: Formule1
Twine a écrit:Moi d'abord Loic4OL :p
Je suis fan de Schumacher depuis la première course de Formule 1 que j'ai vu, à l'époque où il etait chez Benetton-Renault, je n'ai jamais arrêté d'être avec lui, saisons fastes ou difficiles...
Il va manquer à la Formule 1
Bravo... bon moi j'avoue je ne suis la F1 que depuis 1997 et le duel Villeneuve-Schumi mais bon ça fait quand même 10 ans qui ont vu 5 nouveaux titres du baron rouge et quand ce n'était pas un titre c'était la 2ème ou la 3ème place et toujours des victoires et des poles... chapeau monsieur Schumacher.
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Loic4OL- guignol expatrié

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Re: Formule1
Pufff, moi ce qui me degoute, c'est que, vu que c'est sa derniere saison, la FIA aimerait qu'il gagne un dernier titre et fait tout pour . tssss 



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Re: Formule1
Schumi Merci et bravo tu à été exceptionnel et tes 90 victoires en F1 ont été magnifiques vraiment FELICITATIONS.
Allez l'ASM!


Re: Formule1
Pffffffffffffffffffffffffffff
Schumi ne restera pas un GRAND champion, c'est un pilote prèt a tout pour gagner même a rentrer, bloquer, gener les autres pilotes, c'est de l'anti-sportivité, je trouve ca très nul de la part d'un GRAND pilote comme vous dites, certe il a gagné des courses avec brio mais pour moi, ca ne restera pas un Senna ou autre....prenez exemple a Monaco, lorsqu'il fait volontairement son coup de volant pour gener le tour de Fernando Alonso, un grand Champion n'aurait pas fait ca.
Au Revoir Mr Schumacher, vous aurez marquer l'histoire de la F1 mais pas qu'en bien malheureusement...
PS: Rubens est un garnd Champion comparé a lui, aucun geste d'anti-sportivité
mdr
Schumi ne restera pas un GRAND champion, c'est un pilote prèt a tout pour gagner même a rentrer, bloquer, gener les autres pilotes, c'est de l'anti-sportivité, je trouve ca très nul de la part d'un GRAND pilote comme vous dites, certe il a gagné des courses avec brio mais pour moi, ca ne restera pas un Senna ou autre....prenez exemple a Monaco, lorsqu'il fait volontairement son coup de volant pour gener le tour de Fernando Alonso, un grand Champion n'aurait pas fait ca.
Au Revoir Mr Schumacher, vous aurez marquer l'histoire de la F1 mais pas qu'en bien malheureusement...
PS: Rubens est un garnd Champion comparé a lui, aucun geste d'anti-sportivité
mdr
Re: Formule1
MORIENTES917 a écrit:lol laches nous avec ton rubens, il est nul, c'est tout, fais toi une raison.
Non.
Moi je parle surtout de Schumacher l'anti-sportif


Re: Formule1
Les pilotes titulaires de l’écurie Honda Racing F1 Team, Rubens Barrichello et Jenson Button, sont plus déterminés que jamais alors qu’ils entament la toute dernière portion cruciale du championnat 2006. Ils arrivent à Shanghai ce week-end pour le Grand Prix de Chine 2006, première des trois courses disputées en quatre semaines.
« Nous avons obtenu un bon résultat à Shanghai en 2004 », rappelle Jenson. « J’ai terminé deuxième derrière Rubens et je pense que la piste conviendra à notre monoplace cette année. Nos derniers essais de la saison à Jerez se sont bien déroulés cette semaine et nous espérons terminer la saison sur une note positive avec de bonnes prestations aux trois dernières courses. »
Le circuit de Shanghai est une installation tout à fait impressionnante, composée d’un mélange de longues lignes droites et une association intéressante de virages lents et moyennement rapides. Sa principale caractéristique est la longueur de certains de ses virages, qui présentent une difficulté unique ; au premier virage en particulier, les pilotes entament la courbe à plein gaz à environ 280 km/h, puis freinent constamment en tournant pendant six secondes environ, jusqu’à la partie la plus lente de la courbe.
Les performances de l’écurie s’améliorant à mesure du déroulement du championnat, son coéquipier Rubens Barrichello tient à poursuivre la tendance et terminer la saison sur une note positive : « Pour les trois dernières courses qui restent cette saison, mon objectif est de placer la monoplace sur le podium, et je pense que nous avons les moyens de l’atteindre. »
Ca rigole plus !!!

« Nous avons obtenu un bon résultat à Shanghai en 2004 », rappelle Jenson. « J’ai terminé deuxième derrière Rubens et je pense que la piste conviendra à notre monoplace cette année. Nos derniers essais de la saison à Jerez se sont bien déroulés cette semaine et nous espérons terminer la saison sur une note positive avec de bonnes prestations aux trois dernières courses. »
Le circuit de Shanghai est une installation tout à fait impressionnante, composée d’un mélange de longues lignes droites et une association intéressante de virages lents et moyennement rapides. Sa principale caractéristique est la longueur de certains de ses virages, qui présentent une difficulté unique ; au premier virage en particulier, les pilotes entament la courbe à plein gaz à environ 280 km/h, puis freinent constamment en tournant pendant six secondes environ, jusqu’à la partie la plus lente de la courbe.
Les performances de l’écurie s’améliorant à mesure du déroulement du championnat, son coéquipier Rubens Barrichello tient à poursuivre la tendance et terminer la saison sur une note positive : « Pour les trois dernières courses qui restent cette saison, mon objectif est de placer la monoplace sur le podium, et je pense que nous avons les moyens de l’atteindre. »
Ca rigole plus !!!


Re: Formule1
Il vise trop haut et va encore se retrouver plus bas que terre. 
Enfin bon, il reste combien de courses là ?

Enfin bon, il reste combien de courses là ?


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